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Le 15 septembre, 2026
L’Union canadienne des employés des transports (UCET) est choqué et déçu par les informations qui ont fuité à propos de l’inclusion des aéroports de Calgary (YYC) et de Vancouver (YVR) dans les discussions visant à ouvrir les aéroports aux investissements privés. L’UCET représente des membres dans ces aéroports ainsi que dans plusieurs autres à travers le pays.
« Nous sommes particulièrement déçus d’apprendre ce renseignement par les médias », déclare Barry Tchir, président national de l’UCTE. « Cela fait des mois que nous essayons d’obtenir un entretien avec le ministre et nous sommes consternés d’apprendre de cette manière son intention de vendre ces aéroports. »
L’UCET s’est toujours fermement opposée à toute nouvelle privatisation des aéroports. « Nous disposons d’un modèle qui fonctionne. La cession d’une participation dans nos aéroports, que ce soit à des investisseurs étrangers ou nationaux, n’est pas dans l’intérêt des voyageurs », a ajouté M. Tchir.
Le syndicat a souligné que le modèle aéroportuaire actuel fonctionne bien pour les Canadiens. Il s’agit d’un système hybride : nos plus grands aéroports sont situés sur des terrains fédéraux et exploités par des autorités aéroportuaires à but non lucratif. Grâce à cette structure, la sûreté et la sécurité restent des priorités absolues dans l’exploitation des aéroports. Les bénéfices excédentaires sont réinvestis dans la sûreté, l’efficacité et la sécurité des voyageurs, ainsi que dans la communauté locale.
« Les investisseurs privés viennent chercher une marge bénéficiaire. Quelqu’un en fait toujours les coûts » , affirme M. Tchir. « Il suffit de demander aux salariés des aéroports au Royaume-Uni ou en Australie. Cela peut se traduire par une dégradation du service, une hausse des redevances, ou encore des réductions d’effectifs et une détérioration des conditions de travail pour les salariés qui assurent le bon fonctionnement de ces lieux. Bien sûr, c’est souvent la convergence de tous ces facteurs. »
Le syndicat attend toujours une réponse directe du ministre concernant ces projets qui auront des répercussions sur la vie et les emplois de milliers de salariés aéroportuaires ainsi que sur leurs communautés.
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